Manila, Filipine - Në një përpjekje strategjike për të forcuar sistemin e saj të transportit publik dhe për të reduktuar varësinë nga automjetet me karburant konvencional, qeveria filipinase dhe entitetet e lidhura janë të përkushtuara për të avancuar zhvillimin e automjeteve elektrike. Në qendër të kësaj nisme është dëshira për bashkëpunim me firmat kineze të baterive, duke përfshirë delegatë të shquar si "Kenergy New Energy Technology Co., Ltd." dhe "Kelan New Energy Technology Co., Ltd."
Bordi i Transportit Tokësor-Franchising & Rregullator
Deri tani, Filipinet posedojnë afërsisht 1,400 xhipa elektrike, një formë unike e transportit publik. Megjithatë, ekziston një nevojë urgjente për modernizim.
Projekti i Modernizimit të Automjeteve të Transportit Publik
Ambicioz "Projekti i Modernizimit të Automjeteve të Transportit Publik", i prezantuar në vitin 2018, synon të riparojë 230,000 xhipa, duke i zëvendësuar ato me automjete elektrike miqësore me mjedisin. Objektivi kryesor i këtij projekti është të përmirësojë sistemin e transportit të vendit dhe të nxisë një mjedis më të pastër
Prodhimi bashkëpunues i baterive
Filipinet me padurim parashikojnë partneritet me kompanitë kineze të baterive, veçanërisht përfaqësues si "Kenergy New Energy Technology Co., Ltd." dhe "Kelan New Energy Technology Co., Ltd.", për të krijuar objekte të prodhimit të baterive. Ky partneritet është thelbësor për të përmbushur kërkesën për bateritë e automjeteve elektrike dhe për të pozicionuar Filipinet si një qendër për industrinë e automjeteve elektrike në Azinë Juglindore.
Adresimi i autobusëve publikë të vjetëruar
Shumë xhipa në Filipine kanë funksionuar për më shumë se 15 vjet dhe kërkojnë përmirësime dhe modernizim të menjëhershëm
Urdhri Ekzekutiv i Mjeteve të Transportit Publik Ekologjik
Qeveria ka hartuar një urdhër ekzekutiv të fokusuar në zhvillimin e mjeteve të transportit publik miqësor ndaj mjedisit, duke përcaktuar qartë statusin e makinave elektrike. Kjo mund të çojë në politika më të favorshme, duke përfshirë standarde më të larta të subvencionimit.
Politikat nxitëse
Departamenti i Tregtisë dhe Industrisë (DTI) dhe Agjencia e Promovimit të Investimeve janë gati të prezantojnë politika nxitëse, duke përfshirë stimujt fiskalë dhe subvencionet e prokurimit, për të inkurajuar blerjen dhe përdorimin e automjeteve elektrike.
Vendosja e standardeve për Jeepney elektrike
Përsosja e mëtejshme e standardeve për xhipat elektrike është thelbësore për të siguruar përputhjen me rregulloret.
Plani Elektrik me Triçikletë
Përveç reformës së transportit publik, Filipinet planifikojnë të përmirësojnë rreth 3 milionë triçikleta tradicionale me benzinë në triçikleta elektrike, duke reduktuar emetimet dhe duke përmirësuar performancën mjedisore.
Furnizimi me bateri
Pavarësisht varësisë aktuale të Filipineve nga bateritë e importuara të litiumit nga Kina, për shkak të mungesës së prodhuesve vendas të baterive të litiumit, Glenn G. Penaranda, Atasheu i Biznesit në Ambasadën e Filipineve në Kinë, thekson rëndësinë kritike të projektit të baterive për të gjithë energjinë elektrike. industria e automjeteve. Ai shpreson të shohë ndërmarrje më të rëndësishme kineze, duke përfshirë "Kenergy New Energy Technology Co., Ltd." dhe "Kelan New Energy Technology Co., Ltd." angazhohen në partneritete tregtare në Filipine për të kontribuar në prosperitetin eautomjeti elektrik sektori.
Këto masa nënvizojnë qëndrimin proaktiv të qeverisë së Filipineve për avancimin e automjeteve elektrike, përmirësimin e sistemit të transportit dhe reduktimin e varësisë nga automjetet tradicionale me karburant. Ky plan ka potencialin për të promovuar miratimin e gjerë të lëvizshmërisë elektrike në Filipine duke dhënë një kontribut të rëndësishëm në ruajtjen e mjedisit.
