Teknologjia e baterive të litiumit vazhdon të përparojë me shpejtësi, me përparime të rëndësishme të vërejtura në bateritë e dioksidit të litium manganit (Li-MnO2) vitet e fundit, duke çuar në përmirësime të dukshme të performancës.
Përparësitë kryesore:
Siguri e jashtëzakonshme: Bateritë Li-MnO2, të ngjashme me fosfatin e hekurit të litiumit, shfaqin qëndrueshmëri të lartë si materiale elektroda pozitive. Të shoqëruara me modele unike sigurie që përfshijnë ndarës dhe elektrolite, këto bateri demonstrojnë siguri të jashtëzakonshme edhe në testet e rrepta të shpimit, duke ruajtur shkarkimin normal edhe pas testimit.
Performancë e jashtëzakonshme në temperaturë të ulët: Bateritë Li-MnO2 performojnë në mënyrë të shkëlqyeshme brenda një diapazoni të temperaturës nga -30°C deri në +60°C. Testet profesionale tregojnë se edhe në -20°C, këto bateri mund të shkarkohen në rryma të larta me një kapacitet që tejkalon 95% të kushteve normale. Në të kundërt, hekuri litium
Bateritë e fosfatit në kushte të ngjashme zakonisht arrijnë vetëm rreth 60% të kapacitetit normal me rryma shkarkimi shumë më të ulëta.
Rritje e ndjeshme në jetëgjatësinë e ciklit: Bateritë Li-MnO2 kanë parë përmirësime thelbësore në jetëgjatësinë e ciklit. Ndërsa produktet e hershme menaxhonin rreth 300-400 cikle, përpjekjet e gjera të kërkimit dhe zhvillimit nga kompani si Toyota dhe CATL gjatë një dekade i kanë shtyrë numrat e cikleve në 1400-1700, duke përmbushur kërkesat e shumicës së aplikacioneve.
Avantazhi i densitetit të energjisë: Bateritë Li-MnO2 ofrojnë densitet energjie me peshë të krahasueshme me bateritë me fosfat litium-hekuri, por mburren me rreth 20% densitet energjie më të madhe të vëllimit, duke rezultuar në madhësi rreth 20% më të vogël për bateritë me kapacitet ekuivalent.
Zgjidhja e çështjeve të cilësisë si ënjtja: Shumica e baterive Li-MnO2 përdorin qeliza qese, një lloj i përhapur në elektronikën e konsumit. Me mbi 20 vjet zhvillim, proceset e prodhimit të qelizave në qese janë shumë të pjekura. Optimizimi i vazhdueshëm nga prodhuesit kryesorë në fusha si veshja e saktë e elektrodave dhe kontrolli i rreptë i lagështisë ka trajtuar në mënyrë efektive çështje si ënjtja. Incidentet e shpërthimit ose zjarrit në bateritë e markave kryesore të telefonave celularë janë bërë jashtëzakonisht të rralla vitet e fundit.
Disavantazhet kryesore:
Papërshtatshmëria për përdorim afatgjatë mbi 60°C: Bateritë Li-MnO2 pësojnë degradim të performancës në mjedise vazhdimisht mbi 60°C, të tilla si rajone tropikale ose shkretëtirë.
Papërshtatshmëria për aplikime afatgjata: Bateritë Li-MnO2 mund të mos jenë të përshtatshme për aplikime që kërkojnë çiklizëm të shpeshtë për shumë vite, siç janë sistemet e ruajtjes së energjisë komerciale dhe industriale që kërkojnë garanci mbi 10 vjet.
Përfaqësuesi i prodhuesve të baterive Li-MnO2:
Toyota (Japoni): Toyota ishte e para që prezantoi teknologjinë e baterive Li-MnO2 në makina hibride si Prius, kryesisht për shkak të karakteristikave të larta të sigurisë. Sot, Prius gëzon një reputacion për sigurinë dhe efikasitetin e karburantit në tregun e makinave të përdorura në Shtetet e Bashkuara.
Teknologjia e re e energjisë Kenergy Co., Ltd (Kinë): E themeluar nga Dr. Ke Ceng, një ekspert i emëruar në nivel kombëtar, CATL është ndërmarrja e vetme vendase e fokusuar në prodhimin e baterive të pastra Li-MnO2. Ata kanë arritur përparime të rëndësishme në fushat e R&D si siguria e lartë, jetëgjatësia e gjatë, rezistenca ndaj temperaturave të ulëta dhe industrializimi.
